Detalhes do produto:
|
Número da peça: | 600-813-4421 | Tipo: | Máquina escavadora Engine Parts |
---|---|---|---|
Nome de parte: | Iniciante | Tensão: | 24V |
Tamanho: | 11T * 40mm | Poder: | 5.5KW |
Peso: | 8.95KG | Circunstância: | 100% novo |
Realçar: | 4D95 máquina escavadora Engine Parts,6D95 máquina escavadora Engine Parts,600-813-4421 acionador de partida da máquina escavadora |
600-813-4421 acionador de partida de Engine Parts Komatsu 4D95 6D95 da máquina escavadora
Especificação
OEM | 600-813-4421 |
TIPO | Peças de maquinaria da construção |
Modelo da máquina escavadora | 4D95 6D95 |
Nome de parte | Acionador de partida |
Tensão | 24V |
Tamanho | 11T * 40mm |
Poder | 5.5KW |
peso | 8.95KG |
Circunstância | Novo |
Padrão de qualidade |
ISO9001 |
Máquina escavadora Model de KOMATSU
MÁQUINAS ESCAVADORAS DE PC200-6L/LC-6L S/N A80001-A82000
MÁQUINAS ESCAVADORAS DE PC210LC-6L S/N A80001-UP
MÁQUINAS ESCAVADORAS DE PC220LC-6L S/N A80001-A82000
MÁQUINAS ESCAVADORAS DE PC250LC-6L S/N A80001-UP
S4D95L-1J S/N 135080-UP S4D95L-1J S/N 135080-UP
S4D95L-1M S/N 135080-UP S4D95L-1J-S S/N 135080-UP
S4D95L-1K-C S/N 135080-UP S4D95L-1K S/N 135080-UP
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1K-C S/N 135080-UP
S4D95L-1L S/N 135080-UP S4D95L-1N S/N 135080-UP
S4D95L-1H S/N 135080-UP S6D95L-1MM S/N 106426-UP
S6D95L-1MM S/N 106426-UP S6D95L-1MM-C S/N 106426-UP
S6D95L-1MM-C S/N 106426-UP S6D95L-1MM-S S/N 106426-UP
SA6D95L-1J S/N 111870-UP SA6D95L-1J S/N 111870-UP
SA6D95L-1J-C S/N 111870-UP SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP
SAA6D95LE-1A-S S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-UP
SAA6D95LE-1B S/N 150915-UP SAA6D95LE-1A S/N 150915-UP
SAA6D95LE - 1 A.A.S/N 150915-UP
Descrição
1. O motor começando é composto geralmente de um mecanismo da transmissão, de um mecanismo de controle (interruptor eletromagnético) e de um motor da C.C. O princípio de trabalho do motor de acionador de partida é converter a energia elétrica da bateria na energia mecânica, conduzindo desse modo o volante no motor para girar, assim realizando começar do motor.
2. O motor da C.C. produz o torque eletromagnético, assim que significa que o motor da C.C. é responsável para o trabalho da rotação. O mecanismo da transmissão contrata a engrenagem conduzida pelo motor de acionador de partida na engrenagem de anel do volante, transmite o torque no motor da C.C. do motor de acionador de partida ao volante do motor, conduz o eixo de manivela do motor para girar, e conduz os componentes de motor para dar um ciclo até os começos do motor; depois que o motor começa, faça o acionador de partida automaticamente desacoplar a engrenagem de anel. O interruptor eletromagnético é responsável para conectar e eliminar o circuito entre o motor da C.C. e a bateria.
3. de acordo com o mecanismo de controle, o motor de acionador de partida pode ser dividido no tipo do controle direto e no tipo do controle eletromagnético. Presentemente, a maioria de nossos motores de acionador de partida comuns são tipo do controle eletromagnético.
4. O momento para ligar o motor cada vez não deve ser demasiado longo, geralmente aproximadamente 10 segundos é o melhor. O intervalo de tempo entre os dois começos do motor de acionador de partida é aproximadamente 1 minuto, preferivelmente mais de um minuto. Se não começa três vezes em seguido, verifique o motor, a bateria, as linhas do circuito e os pontos de conexão neste tempo.
5. Para o motor começando sem dispositivo de proteção da sobrecarga, se não começa três vezes em seguido, o motor começando deve ser parado neste tempo, porque a corrente começando é demasiado grande, e a corrente excessiva fará com que o motor começando superaqueça ao trabalhar por muito tempo. , Se você continua a ligar forçosamente o motor, o motor se queimará muito provavelmente.
Pessoa de Contato: Mr. LiGuiSong
Telefone: 13719059977